Состав. В основе состава алкидно-фенольный лак. Именно он отвечает за скорость высыхания. Также материал содержит антикоррозионные компоненты, смесь органических растворителей и прочие добавки.
Смесь используется как на металлических изделиях, пораженных коррозией, так и на чистых поверхностях. Иначе эмали называют «3-в-1», потому что они выполняют сразу 3 функции: преобразуют ржавчину, защищают от нее и выполняют декоративную роль. Таким образом, вам не нужно выполнять 3 мероприятия, достаточно обработать поверхность грунт-эмалью.
Виды грунтов
Изолирующий
Обладает термостойкостью, может использоваться в уличных работах, при высыхании формирует прочную пленку, защищающую металл от воды и кислорода. Краска быстро сохнет: буквально 2-3 часа, и поверхность надежно защищена.
Пассивирующий
Его задача: замедлить развитие ржавчины. Для этого в составе присутствуют специальные антикоррозионные вещества. Краска может использовать в условиях высокой влажности.
Преобразователь
Включает ортофосфорную кислоту, которая при контакте с ржавчиной образует фосфат железа – стойкое к окислению вещество. Преобразователь защищает металл от разрушения и восстанавливает его.
Фосфатирующий, двухкомпонентный грунт
Включает ортофосфорную кислоту и пассивирующие добавки. Отличается хорошей адгезией свойствами и малым расходом. Используется даже для обработки оцинкованных металлов.
Протектор
Это вещество с растворенными частицами металла. Экономичная краска, после высыхания образующая на поверхности прочное металлизированное покрытие. Может использоваться при высокой влажности. Часто протекторами обрабатывают катеры и металлические пирсы.
Ингибирующий
Являются наиболее востребованными. Контактируя с окислившимся металлом, придает ему свойства грунтовки. Краска имеет высокую адгезивную способность и быстро сохнет. Минус: большой расход. Применяется только на небольших заржавевших участках и при прочном сцеплении коррозии с металлической основой.
Инструменты
- Кисть. Покупайте изделия с натуральным ворсом, поскольку в грунты входят агрессивные вещества. Предпочтение отдается толстым широким кистям, которые равномерно распределяют материал по поверхности.
- Валик. Выбирайте инструмент из полиакрила или велюра. Ворс – короткий или средний. В описании к изделию указывается, с какими красящими веществами он может использоваться.
- Краскопульт. Должен быть без элементов из пластика (не выдерживает входящих в состав грунтов соединений).
- Баллончик. Краски, выпускаемые в баллонах, удобно использовать. Кроме того, они экономично расходуются. Минус – высокая стоимость.
Также для нанесения эмали понадобится вода, моющее средство, металлическая щетка и обезжириватель.
Этапы нанесения грунт-эмали
Очистка
Коррозия на основании защищается металлической щеткой, аналогично обрабатываются прилегающие к участку поверхности. Далее следует промыть и высушить поверхность. Можно использовать воду, моющее средство и тряпку, но наилучшего эффекта удается достичь с помощью портативной автомойки.
Обезжиривание
Обезжиривается весь объект. Если это невозможно – только ржавые участки. В качестве обезжиривателя используется Уайт-спирит или иные растворы. Без этого этапа грунт плохо сцепится с основанием, и остановить ржавление не удастся.
Окрашивание
Когда поверхность высохнет, можно наносить грунт-краску. Рекомендуется выполнить сначала один слой, дать ему высохнуть, а затем второй. Между нанесениями должно пройти не более 5 часов, в противном случае защитные качества грунта сведутся к минимуму.
Техника безопасности
Когда антикоррозионные мероприятия проводятся внутри помещения, необходимо обеспечить хорошую вентиляцию в помещении. По окончании работ помещение должно проветриваться не меньше суток. Защитить руки и глаза от неблагоприятного действия можно с помощью резиновых перчаток и очков. Одежду, в которой выполнялась работа, необходимо проветрить, а лучше постирать. Тару из-под грунт-эмали следует утилизировать, как бытовые отходы.
Соблюдая правила подбора эмали, обработки ржавой поверхности и технику безопасности, можно обеспечить качественную защиту металлического объекта от коррозии.